Coğrafya Dünyası
  Ulaşım Coğrafyası
 
1-Bandırma limanı ile bor madeni yurt dışına ihraç
edilmektedir.
Aşağıda verilen liman ve maden eşleştirmesinden
hangisi yukarıda verilen Bandırma limanı Bor
madeni arasındaki eşleştirmesiye benzer bir
örnektir?
A)İskenderun limanı-Krom
B)Zonguldak limanı-Taşkömürü
C)İzmir limanı-Bakır
D)Samsun limanı-Demir
E)Mersin Limanı-Bakır
 
 
2-Aşağıda verilen limanlardan hangisi
diğerlerinden farklı bir amaca hizmet etmektedir?
A)Antalya
B)İskenderun
C)Fethiye
D)Marmaris
E)Kuşadası
 
 
3-Liman şehirleri demiryolları bağlantısı sayesinde
diğer şehirleri kendi hinterlandı içine almaktadır.
Yukarıda verilen bilgiyi dikkate alarak aşağıda
verilen liman şehri ve hinterlandında yer alan şehir eşleştirmelerinden hangisi yanlıştır?
A)Mersin-Adana
B)İzmir-Aydın
C)İzmir-Manisa
D)İzmir-Muğla
E)İzmir-Denizli
 
 
 
 
 
 
4-Aşırı soğuk ve aşırı sıcak durumlar karayolu
kalitesini düşüren ve karayolunun daha çabuk
bakıma alınmasına neden olan durumlardır.
Yukarıda verilen durumu göz önüne alırsak aşağıda verilen illerden hangileri diğerlerine göre bu durumun en fazla yaşanacağı illerdir?
A)Hakkari-Sivas
B)Erzurum-Mardin
C)Adana-Rize
D)Samsun-Kars
E)İzmir-Kütahya
 
5-Karayollarının yapımı bittikten sonrada aşırı
yağışlar, heyelanlar nedeniyle tamir ve bakım
giderleri oluşmaktadır.
Aşağıda verilen illerden hangisinde bu şekilde ek
maliyetlerin daha fazla olacağını söyleyebiliriz?
A)Konya
B)Hakkari
C)Rize
D)İzmir
E)Ankara
 
 
6-Ülkemiz Asya ve Avrupa kıtalarında yer
almaktadır. Ülkemizde iki kıta arasındaki ulaşım
yollarına bakıldığında hangisi en son
gerçekleşmektedir?
A)Karayolu
B)Havayolu
C)Boru hattı
D)Demiryolu
E)Havayolu
 
 
7-Çanakkale ve Kırklareli Marmara Bölgesi'nde yer alan illerdir. Marmara bölgesi ülkemizin en
gelişmiş bölgesi olmasına karşılık bu illerin çok
fazla gelişmemesinin ortak nedeni aşağıdakilerden
hangisidir.
A)Ana ulaşım yolları üzerinde yer almamaları
B)Çok engebeli bir arazi yapısına sahip olmaları
C)Demiryolu ulaşım hatlarının olmaması
D)Havayolu ulaşımına sahip olmamaları
E)Denizyolu ulaşımının olmaması
 
 8-Denizyolları ulaşımı limanlar vasıtasıyla yapılır.
Geçmişte önemli olan bazı limanlar teknolojideki
gelişmelerin liman yapımında sağladığı
kolaylıklarla önemini yitirmiştir.
Aşağıda verilen limanlarımızdan hangisi yukarıda
verilen duruma en uygun limanımızdır?
A)İzmir
B)Bandırma
C)Sinop
D)Samsun
E)İskenderun
 
9-Ulaşım sistemlerinin gelişmesiyle liman yapımında da farklı teknolojiler kullanılmış,
böylece yapay limanlar ortaya çıkmıştır.
Aşağıda verilen limanlardan hangisi bu şekilde
oluşmuş limanlarımızdan değildir?
A)Sinop
B)Samsun
C)Zonguldak
D)Trabzon
E)Ereğli
 
 
 
10-Milas-Bodrum'daki iç ve dış hat trafiğine açık
hava limanının temel hizmet alanına bakıldığı
zaman aşağıda verilen havaalanlarından hangisiyle benzerlik göstermektedir?
A)Sivas
B)Sabiha Gökçen
C)Kapadokya
D)Süleyman Demirel
E)Esenboğa
 
 
11-Ülkemizde yüzey şekillerinin engebeli olduğu
alanlarda olumsuz iklim şartlarının da katkısıyla
karayolu yapımında zorluklar yaşanmaktadır.
Özellikle hava sıcaklığının uzun süre düşük olduğu
yerlerde karayolu için gerekli yapım süresinde
olumsuzlar yaşanmaktadır.
Aşağıda verilen illerden hangisi karayolu
yapımında yukarıda anlatılan sorunların ikisinin de yaşandığı bir ilimiz değildir?
A)Sivas
B)Hakkari
C)Muğla
D)Bolu
E)Van
 
 
 
12- Bir limanın gelişmişliği ard bölgesindeki
demiryollarının gelişmişliğine bağlıdır.
Buna göre ülkemiz demiryolu ağına bakılarak
Göller Yöresi'nin hangi limanın hinterlandında yer aldığını söyleyebiliriz?
A)Antalya
B)İzmir
C)İskenderun
D)Bandırma
E)Alanya
 
 
13-Aşağıda verilen iç ve dış hat trafiğine açık hava
limanlarından hangisinin havayolu
taşımacılığındaki payı diğerlerine göre daha azdır?
A)Esenboğa
B)Atatürk
C)Adnan Menderes
D)Sabiha Gökçen
E)Süleyman Demirel
 
 
14-Aşağıda verilen illerimizden hangisinin konumu
gereği denizyollarında söz sahibi olduğunu
söyleyemeyiz?
A)Denizli
B)Hatay
C)Ordu
D)Balıkesir
E)Edirne
 
 
 
 
 
 
 
15-Trabzon limanının gelişiminde ve önem
kazanmasında hangi ülkenin katkısı transit ticaret nedeniyle fazladır?
A)Ermenistan
B)Azerbaycan
C)İran
D)Irak
E)Gürcistan
 
 
16-Ülkemizdeki demiryolları hatları incelendiği
zaman Ege bölgesindeki hatların Akdeniz ve
Karadeniz bölgesinden daha fazla sayıda olduğu
görülmektedir.
Bu durumun nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A)Dağların uzanış doğrultusu
B)Ege bölgesinde demiryollarına daha çok önem
verilmesi
C)Ege bölgesi şehirleri arasında demiryolu ile yük
taşıma talebinin fazla olması
D)Yerleşim merkezi sayılarının farklılığı
E)Ege Bölgesi'de nüfus yoğunluğunun daha fazla
olması

17-Her türlü ulaşım olanağı bulunan bir ülkede demir cevheri kömür gibi madenlerin dış alım ve  dış satımında yararlanılan
 
I-Demiryolu   II-Karayolu   III-Denizyolu
taşımacılıkları,aşağıdakilerin hangisinde taşıma maliyeti en düşük olandan en yüksek olana doğrudur?
A) I,II,II             B) II,III,I           C) III,I,II
D) I,III,II                E) II,I,III

18-  I.Türkiye'de en çok kullanılan ulaşım
     II.En hızlı ulaşım
    III.En güvenilir ulaşım
Yukarıda ulaşım sistemleri aşağıdaki seçeneklerden hangisinde doğru tamamlanmıştır?
           
I.                II.                
III.        
A) Denizyolu         Demiryolu      Havayolu
B) Karayolu          Havayolu        Demiryolu
C) Karayolu          Demiryolu      Havayolu
D) Demiryolu        Denizyolu       Karayolu
E) Havayolu         Karayolu        Denizyolu
 1.B     2.B      3.D      4.A       5.C       6.C      7.A        8.C
 9.A    10.C     11.C     12.A     13.E     14.A     15.C    16.A    17.C   18.B
 
   
 
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol